अरब सागर: जेद्दाह पोर्ट के पास जहाज में ब्लास्ट

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रोहित रमवापुरी

जेद्दा। अरब सागर में जेद्दा पोर्ट (सऊदी अरबिया के लाल सागर क्षेत्र में स्थित) से थोड़ी दूर पर एक व्यापारिक जहाज में ब्लास्ट होने से हड़कंम्प मच गया. घटना तड़के सुबह भारतीय समानुसार तीन बजे हुई. तेल टैंकर में विस्फोट के बाद आग लग गई. मिली जानकारी के मुताबिक जहाज़ का नाम MT BW RHINE है , इसका IMO NUMBER 9341940
यह है.जब ये हमला हुआ उस वक्त जहाज़ पर 60 हजार टन गैसोलीन cargo था.शिपिंग कंपनी Hafnia के अनुसार , ये हमला बाहरी अज्ञात तत्वों द्वारा हुआ है. हमले के समय जहाज़ पर उस समय तक 84 फीसदी cargo बचा हुआ था
इस जहाज़ का पूरा cargo लेने की क्षमता 80 हजार टन है. हमले के बाद जहाज़ पर आग लग गई जिसे चालकदल के सदस्यों के सूझ-बूझ से बुझा दिया गया.अच्छी बात यह रही जहाज में सवार सभी 22 crew सुरक्षित है.
जहाज में यह हुआ नुकसान

हमले में जहाज़ का hull damaged हुआ है , सूत्रों की मानें तो हमले में यमन देश के huthi rebels का हाथ हो सकता है , हालाकि अभी तक किसी भी संगठन ने इसकी जिम्मेदारी नहीं ली है । पहली घटना नहीं है, हाल ही के वर्षों में इस तरह की कई घटनाए हो चुकी है.
जानकारों की माने तो Huthi rebels को ईरान का सहयोग प्राप्त रहता है। आपको बता दें कि , इस RHINE एक बड़ी शिपिंग कंपनी है ,इसके पास कुल 178 जहाज का संचालन हैं,जिनमे इसके स्वामित्व वाले और अन्य जहाज भी हैं.

घटना के बाद कंपनी ने एक प्रेस रिलीज जारी किया गया है, जिसमे घटना का विवरण दिया है.

 

BW Rhine (Singapore-flagged LR1 Product tanker built-in 2008) has been hit from an external
source whilst discharging at Jeddah, Saudi Arabia at approximately 00:40 local time on 14
December 2020, causing an explosion and subsequent fire onboard.
The Master immediately ceased all discharge operations and enacted emergency procedures
onboard. The crew have extinguished the fire with assistance from the shore fire brigade and
tug boats, and all 22 seafarers have been accounted for with no injuries.
Hull damage has occurred at 5P WBT (water ballast tank 5 on the port side) and 4P COT (cargo
tank 4 on the port side). It is possible that some oil has escaped from the vessel, but this has
not been confirmed and instrumentation currently indicates that oil levels on board are at the
same level as before the incident.
Cooling procedures and inerting of cargo space have been initiated to avoid reignition of fire.
Ship stability is being assessed before proceeding with any further operations.
BW Rhine is owned and operated by Hafnia. Hafnia has activated its shore-based emergency
response team. All relevant authorities have been advised of the incident and Hafnia is working
with them to ensure the ongoing security of the crew, vessel and environment.

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